NoNoise 騎士濾音器

荷蘭製造 NoNoise 騎士濾音器

風切聲大到讓人難受嗎 ?  NoNoise 陶瓷濾音器提供精準/低雜音的濾音效果,    NoNoise是我們2014年引進台灣的第一款濾音器, 當初因攤抵研發成本, 單價偏高, 今年研發成本已完全攤抵, 售價拉到一級戰線.

上圖中橘色即是NoNoise濾音器, 灰色”陶瓷濾音器”被包覆在橘色耳塞內, 2014年引進時為淺灰色, 2018年已改成顯目的橘色, 且有作細部修改, 但仍保有鋁製收納盒

上圖 (剖面圖), 可看到耳塞中間灰色部份即是”陶瓷濾音器”, 有特殊的聲音通道, 適用耳道直徑 6 ~ 13.5 mm

 

一. 高分貝風切聲和排氣管聲浪會傷害聽力:
風切聲的分貝會隨著車子的速度一起急速上升, 95分貝的風切聲(約時速100公里), 大約15分鐘即對聽力造成傷害, 因為是漸近式的聽力損失, 時間久了聽力損失會愈來愈嚴重.最佳化調校的濾音器, 大幅度降低高頻風切聲的分貝, 過去這樣的技術貴的令人退步.
但鑽研聽力保護的荷蘭專家成功量產, 價格人人都負擔的起.

 

二. 騎士藍芽辦不到的, 交給NoNoise:
騎士藍芽的DSP功能是過濾麥克風收音的訊號, 所以別人打電話給你時, 聽不太出來你在騎車, 但耳機沒有將你耳朵包住, 所以你仍會聽到灌入安全帽的吵雜風聲, 所以你是在花錢保護別人的耳朵. 只有NoNoise是在保護你的耳朵, 因它過濾的是傳進你耳朵的聲音.

 

介紹影片: 

 

三. 降噪功能經過驗證:
曲線圖橫軸 Hz,縱軸 dB, 最高可降低 29.6 分貝, SNR值: 21

(分貝是對數單位, 降低3分貝, 聲音強度約為原來1/2, 耳朵實際感覺也不同於分貝或是儀器量測的強度.)
歐規通過: EN352-2:2002

 

四. 我們的使用心得:
1. 風切聲大幅降低, 其他聲音輕微降低, 真的和一般耳塞不同. 聽得到引擎聲, 喇叭聲,耳機聲, 大卡車打方向燈的聲音也聽得到. 使用時耳朵的異物感比一般耳塞低很多,在 Google 輸入” Rossi earplug (點選進入)”,會看到很多Rossi戴耳塞的照片,Rossi是在封閉賽道騎車,賽道使用許多燈號/揮旗等視覺方式來溝通. 你是在一般道路騎車, 很多狀況要依賴聲音,你和Rossi 都需保護聽力, 但你的需求比Rossi嚴苛, 你的耳塞要對頻率有選擇性.

2. “濾音器”並不知道什麼叫風切聲, 由於高分貝聲量通常來自於高速時的高頻風切聲,所以聲音通道的設計主要是降低高頻聲波的分貝數. 由性能曲線可看出, 中低頻聲波的分貝數降低的少, 高頻聲波的分貝數降低的多. 所以可保護耳朵聽力. 本產品不是讓你再也聽不到風切聲, 而是大幅降低風切聲分貝數, 風切聲的干擾變小, 其他聲音相對聽的清楚.如果你有耳機, 耳機音量也會降低(由性能曲線可看出), 但只要將音量調高即可抵消, 如果風切聲極大, 則降低後可能仍比耳機聲最大聲還大, 此情形下耳機即聽不清楚.

 

3.  NoNoise 的主要目地是防止聽力受損, 因是漸近式受損, 易被忽略, 助聽器市場很大, 且單價很高,很少有廠商願意研發抗噪耳塞這種低單價的產品, 東西說貴也不貴, 等到聽力受損, 到大醫院掛號2次就不止這個錢

 

五. 包裝: (內含: 橘色耳塞 2 pcs, 鋁製收納盒 1 pcs)

 

舒適: 耳塞為特殊柔軟材質, 輕柔舒適, 不含 silicon, 不會引起過  敏. (如果耳朵有傷口, 請勿使用)
可水洗: 耳朵分泌物具有酸性, 會侵蝕產品, 因此本產品為消秏品, 每天用完請沖洗並風乾,可延長壽命有人問為什麼不用和”裝鹽酸的瓶子”相同材質, 就不怕酸蝕了, 答案是”硬質耳塞”塞不進耳朵.
就算塞的進, 耳朵也受不了, 且需考慮過敏等衛生問題.

 

世界3大騎士濾音器比較  (NoNoise, MotoSafe, Pinlock)

 

國外騎士的 1,700 英里長途實測, 對 NoNoise 稱讚不已

 

七. 售價:

NoNoise 騎士濾音器 , 特價: 680 元

產地: 荷蘭 , 比荷蘭買還便宜, 以低於一千元的價格來講,本產品的功能是超高C/P值, 千萬不要為了省這點錢, 而使用”睡覺用的泡棉耳塞”, 因為”耳朵全部塞住”在台灣的馬路上是危險的.

 

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